东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标(二次)(设计总院中标金额预估为2.6亿元)、S04宿迁至遂平高速公路阜阳段勘察设计及设计咨询等相关服务(中标金额6260万元)、G345启东至那曲公路久治(红土垭口)至班玛段升级改造工程工程可行性研究及初步勘察设计JBGKCS-1标段(中标金额预估3326万元)、宁国市G329小汪村至云梯段改建工程设计项目(中标金额2802.38万元)、S46长兴至高淳高速公路宣城段(皖浙省界至郎溪西枢纽)中心试验室(中标金额1410.04万元)、铜陵至商城高速公路巢湖(沐集)至肥西(三河)段施工监理-3标段(中标金额1196.37万元)、G246高县绕城公路工程监理(含监理试验室)JL1标段(中标金额1181.31万元)、S10扬州至淮南高速公路滁州段中心试验室03标段(中标金额1088.73万元)、S46长兴至高淳高速公路宣城段(皖浙省界至郎溪西枢纽)施工监理第一驻地办CG-ZDB01(中标金额1065.6万元)、阿勒泰市小东沟至乌拉斯特水库连通工程勘察(测)设计(中标金额预估1056万元)、S10扬州至淮南高速公路滁州段中心试验室01标段(中标金额1020.57万元)、溧阳市新能源产业园区配套基础设施项目-环园北路质量中心项目(中标金额预估800万元)、宣州通用机场(暂定名)前期工作及咨询服务采购项目(中标金额335万元)、安徽省交通运输“十五五”发展规划编制(中标金额214.48万元)。
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恒瑞医药12月9日公告，为深入推动科技创新和国际化双轮驱动战略，进一步助力公司国际化业务的发展，公司拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板上市。
2024年12月9日，公司召开了第九届董事会第十二次会议，会议审议通过了《关于公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的议案》《关于公司发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市方案的议案》等相关议案。
相关议案还提到，为进一步完善公司组织结构，对公司高管人员的职务名称进行相应调整，但具体职责及分工并未发生变动。据了解，此举主要是为了接轨国际化的公司组织结构。
关于此次赴港上市的资金用途，恒瑞医药表示，所得募集资金在扣除发行费用后，将用于（包括但不限于）：研发创新、产品商业化及公司运营等。可窥见恒瑞医药坚定“创新+国际化”双轮驱动战略的决心。
据恒瑞医药三季报，前三季度实现营业收入201.89亿元，同比增18.67%，归属于上市公司股东的净利润46.20亿元，同比增32.98%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润46.16亿元，同比增37.38%，展现了极为稳健的发展势头。截至2024年9月30日，恒瑞医药货币资金高达221.3亿元，此外公司还有7.74亿元交易性金融资产。截至目前，恒瑞医药在中国上市创新药合计17款,2类新药4款，正临床开发的自主创新产品90多个，在国内外开展300余项临床试验。通过此次海外上市，新募资金可直接加大研发投入，加速创新药研发。
近年来股票的平台，恒瑞提出“创新”＋“国际化”双轮驱动战略，将国际化放在了重要地位。经过多年发展，公司的高端制剂产品已经进入了40多个国家和地区，其中包括白蛋白紫杉醇这样的FDA首仿品种。有行业人士分析，此次境外上市将是恒瑞医药加快出海的催化剂。香港汇聚了多元化国际投资者，港股公司将更容易得到国际投资机构的研究覆盖，有更多的机会接触到未覆盖A股的海外投资者，有助于其全方位推进国际化。
